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Jul 15, 2023

Ultra

TDK Corporation está ampliando su cartera de sensores TMR con el nuevo CI de procesamiento de señales Micronas ASA 2310 para aplicaciones de motores eléctricos de alta velocidad en entornos automotrices e industriales. El ASA 2310 es un CI frontal programable por el cliente, de baja deriva y bajo ruido, con entrada SIN/COS diferencial o de un solo extremo y salidas analógicas. El proveedor ve las principales áreas de aplicación en la conmutación de motores CC sin escobillas (BLDC) y motores síncronos de imanes permanentes (PMSM) en entornos relevantes para la seguridad con un largo mazo de cables entre el sensor y la ECU, en la detección de la posición del rotor de los motores de tracción. en vehículos eléctricos (BLDC, PMSM, PMSR etc) y en la sustitución de resolvers. Otras aplicaciones incluyen el uso en servofrenos y espejos lidar.

Las nuevas soluciones de detección de la posición del rotor basadas en el ASA 2310 ofrecen una medición de posición precisa y de alta resolución a velocidades muy altas de hasta 650.000 rpm. Esto puede maximizar el par y aumentar la eficiencia en los motores de alta velocidad, lo cual es esencial para que los vehículos híbridos y eléctricos alcancen la máxima autonomía. Además, esta solución de sensor funciona independientemente del número de pares de polos del motor y, por lo tanto, no requiere cambios complejos de hardware, una gran ventaja sobre las tecnologías de resolución inductiva. Esto ofrece más flexibilidad en el desarrollo de los propulsores híbridos y eléctricos del futuro.

El ASA 2310 complementa la familia TAS de sensores TMR analógicos de alta precisión de TDK. Los sensores, que son alimentados y monitoreados por el ASA 2310, detectan la dirección del campo magnético en el plano XY y proporcionan un voltaje de salida analógico SIN/COS que se utiliza como señal de entrada al ASA 2310. La interfaz del sensor y el acondicionamiento de señal de Los ASA 2310 están optimizados para puentes de sensores TMR. Valores característicos importantes como ganancia, compensación, ángulo cero (absoluto) y ortogonalidad se pueden configurar a través de la ruta de señal integrada programando la memoria no volátil del ASA 2310. Los factores de ganancia seleccionables de forma flexible garantizan que el dispositivo pueda soportar varios TMR completos. y medios puentes de TDK. Las señales del sensor amplificadas por el ASA 2310 pasan a los convertidores A/D de la unidad de control electrónico (ECU), que luego puede realizar un cálculo muy preciso del ángulo de rotación de un imán.

Con su protección contra sobretensión y polaridad inversa (±18 V), el ASA 2310 ofrece una excelente robustez contra interferencias eléctricas. En comparación con los circuitos integrados de amplificador de señal disponibles comercialmente, el fabricante afirma que el ASA 2310 es más adecuado para aplicaciones críticas para la seguridad porque este dispositivo simplifica los circuitos externos. También reduce el tamaño general del sistema, la cantidad de componentes pasivos y el costo del proceso de ensamblaje.

El ASA 2310 se define como SEooC (elemento de seguridad fuera de contexto) preparado para ASIL B según ISO 26262. Para permitir la localización y eliminación de fallas más eficiente, el ASA 2310 ofrece una métrica de falla de punto único (SPFM) de más del 97 por ciento. , superando incluso los requisitos estándar de una clasificación ASIL B. Si se aplica la descomposición ASIL a nivel de sistema, el IC se puede integrar en sistemas hasta ASIL D. Además de varios componentes de circuito integrado para monitorear el IC en sí, así como los sensores TMR externos, el ASA 2310 tiene un autocontrol exclusivo y opcional. -prueba que no requiere un campo magnético externo. Esto permite que el sistema pruebe toda la ruta de la señal dentro del dispositivo antes de que comience el funcionamiento normal. En la configuración de una aplicación, la prueba se puede utilizar para verificar la integridad de toda la ruta de la señal, incluidas las conexiones eléctricas, los condensadores de salida externos y la ECU. Finalmente, la diversidad de monitoreo de seguridad ayuda a aumentar el alcance del diagnóstico y simplificar el monitoreo de seguridad externo en el lado de la ECU.

Si bien los sensores TMR TAS están disponibles en una amplia cartera de paquetes (matriz única, matriz doble), el CI de procesamiento de señal ASA 2310 se ofrece en un paquete SMD DFN12 muy compacto de 3 mm x 3 mm. TDK puede solicitar una placa de evaluación de referencia, que consta de un diseño magnético y un sensor, así como un chipset de procesamiento de señales.

Muestras del dispositivo ya están disponibles. El inicio de la producción está previsto para finales de 2023.

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